Bonjour a tous
Apres un vol fatiguant nous sommes arrives a 7 h 30 du matin a Oulan Bator.L aeroport de Moscou est toujours aussi glauque et le vol Moscou Oulan Bator avec un Tupolev 154 hors d age nous a mis un froid dans le dos a l embarquement, enfin il a encore vole jusqu destination. L aeroport a piste unique est au milieu de nulle part a 20 km de la ville. Cette capitale classee la plus froide du monde est une ville de type sovietique triste et sale. Les grandes avenues avec terre plein autrefois espaces verts sont souvent dotees d enormes monuments relatant la domination de l URSS. On y croise de vieux camions russes, les immeubles de briques rouges et tout le systeme de trolley nous rappelle l Armenie. Pas de doute le grand frere a marque de son empreinte. La ville est tres etendue et compterait maintenant un million d habitants. Beaucoup vivent encore dans de petite yourtes appelles ger ici situees entre les maisons ou batiments.
La population est tres acceuillante mais il est difficile de se faire comprendre peu de gens parlent anglais ici.
Nous sommes loges dans une petite guest house sous une ger.Cest tres agreable mais il faut allumer le poele a bois le matin et une partie de la journee . Il faisait 0 degre ce matin et comme les les toilettes et la douche sont a l exterieur.... Brrrrrrrrrrrrrr
Nous partons demain pour 7 jours vers le sud et le desert de Gobbi pour une balade de 1500 km avec nuits sous la tente. Nous emportons notre nourriture et notre eau. Le vehicule est un vieux 4X4 japonais et le conducteur ne boit pas d alcool. Par contre nous n avons pas trouve de touristes pour nous accompagner, c est la basse saison touristique.
Je ne saispas si je pourrais vous adresser quelques photos depuis le sud, apres ce premier message je vais essayer d ici mais internet est tellement lent que ca me parait difficile.
Si nous reusssissons a avoir des billets de train nous prendrons le transmongolien jeudi 1er juin. A cette saison il n y en a qu un par semaine et les tours operateurs reservent toutes les places. Nous ne pouvons que compter sur des desistements.
A suivre....
Par Annie et Daniel
0
-
Recommander
Nous sommes partis d Oulan Bator hier matin mercredi 24 a 9 h pour le desert de Gobbi, a bord d un vieux van 4x4 Mitsubishi avec notre paquetage et la logistique pour 1 semaine d autonomie. Tente et provisions. Notre Conducteur, guide, cuisinier-mecanicien est tres sympa mais parle tres peu Anglais heureusementqu il connait les pistes comme sa poche et se plie sans probleme a tous nos desideratas. Toute la journee d hier nous avons traverse la steppe avec ses nombreux troupeaux de chevaux de moutons de chevres de chameaux et de gazelles. Nous avons vu bon ombre de marmottes et aussi beaucoup d oiseaux, aigles herons eperviers buses .....l endroit est ideal pour les charognards. Nous avons fait plusieurs rencontres avec les bergers qui sont encore en costumes traditionnels, mais la moto commence a remplacer les petits chevaux Mongols. Nous avons dejeune aupres d eux a cote d un point d eau ou ils amenaient leurs troupeaux.
Curieusement au milieu de la steppe un massif de granit rapelle la Bretagne. L un des blocs est troue naturellement et recoit les eaux de pluie laquelle parait il a des vertus bienfaisantes pour les yeux. Une petite louche a cote permet d en puiser pour se baigner les yeux.
Nous avons passe la nuit sous la tente en plein desert pres de Mandalgov petite ville sans interet. Il ne faut pas esperer aller faire ses besoins derriere un arbre ou un buisson, il n y a rien qui pousse ici et pourtant des troupeaux errent a la recherche de quelque nourriture. La sortie de la tentea ete un peu difficile il faisait que quelques degres au dessus de 0.
L etape d aujourd hui a ete agreable sur les memes pistes mais notre conducteur est assez calme et prudent. Nous nous sommes arretes au hasard dans un elevage ou nous avons pris le the dans une yourte traditionnelle. Le mobilier est reduit au minimum. Il y avait une vieille moto russe et un vieux poste de radio alimente par une batterie. Certaines yourtes sont equipees d eoliennes home made. Il y a tres a tres peu de circulation nous avons croise quelques vehicules de tours operateurs et aussi de vieux camions russes qui acheminent les marchandises vers le sud.
Ce soir nous faisons etape a Dalandzadgad ville plus importante et plus agreable. C est le point de depart des excursions vers les dunes du desert de Gobbi et le site des fouilles des fossiles de dinausores et la vallee de la Glace. Nous visiterons tout cela demain et apres demain.
A suivre....
Par Annie et Daniel
3
-
Recommander
Mercredi 31 mai
Voila notre dernier jour a OB est arrive ns allons quitter ns amis Francais, Italiens, Danois, Norvegiens, Anglais rencontres a la Gana Guest House. Tous viennent de Russie ou de Chine par le train. Ns avons donc receuilli de precieux renseignements.
Ns avons aussi termine la visite d OB Le temple Gandan le seul qui ai resiste a la periode sovietique, mais aussi le musee d histoire naturelle, le palais Bogd Khan, le jardin du Bouddhisme, l ancien monastere devenu musee d objets religieux, le stade du Nadaam, le monument a la gloire de l armee Russe et le Black Market ou il faut etre tres prudent pour en ressortir avec tout son materiel. Ouf tout s est bien passe.
Aujourd hui encore il pleut, et la ville a en plus de son aspect triste et sale un cote venitien. Certaines rues ressemblent a des rivieres et je ne vous parle pas des ruelles qui ne sont pas bitumees, car seules les grandes arteres le sont. HI HI
La vie ici est facile c est tres bien achalande mais les prix sont eleves pour le niveau des salaires qui sont compris de 70 a 500 USD la majorite etant aux alentours de 100/120 USD. Un litre de Gas oil vaut 0.95 USD et ns trouvons le carburant cher en France !!!
L electricite est enfin revenue hier soir vers 20 h. Elle est produite par 4 centrales a charbon qui produisent aussi de l eau chaude pour chauffer les appartements.
A bientot ........
Par Annie et Daniel
0
-
Recommander
Voila notre premiere chambre d hotel heureusement qu il y avait un poele a bois au beau milieu car il n y faisait pas chaud. Mais une fois allume le petit poele en tole rechauffe et meme surchauffe si on le charge regulierement.
Voila le temoignage de l occupation Russe. Chaque grande avenue ou place est dotee d une statue ou d un monument. Ici sur une colline surplombant la ville c est un monument qui rend hommage a l armee Russe juste en dessous un char est place sur un plan incline.
Par Annie et Daniel
0
-
Recommander
Quel changement entre la solitude le calme et la liberte des steppes ou du desert Mongol et la turbulente ville de Pekin. Meme si la curiosite l emporte nous regrettons un peu la Mongolie et ce peuple si sympathique vivant dans des conditions difficiles. Malgre notre habitude de voyager notre meconnaissance totale de la Chine nous plonge vraiment dans un autre monde. Mon dieu que la communication est difficile !!!! Pourtant ils font des efforts pour nous aider, mais en dehors des sites touristiques pas facile de trouver quelqu un qui bredouille quelques mots d anglais. Quand on se deplace loin de sa base il vaut mieux avoir l adresse de sa guest house en chinois et un plan de la ville. Mais on y arrive. La ville est un immense chantier, meme dans les quartiers qui ne sont pas concernes par les JO. A ce sujet le velodrome est pret nous sommes passes devant ce matin. La place Tia Ainmem ne nous a pas particulierement etonne mise a part sa grandeur. Elle est un peu triste seulement paree du mausole de Mao et du monument a l honneur des Heros. De part et d autre la Maison du peuple et le Musee National n ont pas de cachet particulier. Rien a voir avec la Place Khomeny a Hispahan qui invite vraiment a s y promener. Nous n avons pas encore franchi l entree de la cite interdite la je pense que ce sera une autre affaire. C est pour demain !!! L apercu de la grande muraille que nous avions eu depuis le train a ete complete aujourd hui par une balade sur place. Quel ouvrage !!!! Et que de marches il faut mieux etre en forme ca ete dur !!!!! Nous avons visite l endroit ou se trouve la seule porte qui permettait de la franchir pour avoir acces a la Mongolie et au Tibet. Les roues des charettes ont creuse des ornieres dans les dalles de pierre qui la pave. De memoire l endroit s appelle Juyong. Il n y a que 5 parties accessibles aux touristes depuis Pekin. Une visite aux tombeaux Ming a bien rempli la journee.
Par contre les mollets ont soufferts terriblement et de ce pas nous allons nous faire #reparer# par un bon massage.
Par Annie et Daniel
0
-
Recommander
Commentaires